10 Tahun tanpa Inovasi, Suzuki Address FI Masih Layak Dibeli? Begini Fakta Tersembunyi yang Harus Diketahui

Laros Media – Suzuki Address FI masih menjadi salah satu pilihan populer di segmen skuter matik entry-level Indonesia. 

Diperkenalkan pertama kali pada 2014, motor ini dikenal karena kenyamanan berkendara serta efisiensi konsumsi bahan bakarnya yang tinggi.

Namun seiring berjalannya waktu, motor ini mulai menuai sorotan karena dianggap tidak banyak mengalami inovasi selama 10 tahun belakangan. 

Baca Juga: Mobil Wuling Almaz Keluarkan Asap Putih Tebal di Yogyakarta, Ini Deretan Faktor yang Diduga jadi Pemicunya

Dikutip Laros Media pada Rabu, 23 Juli 202 dari akun TikTok @indoride, Suzuki Address FI disebut sebagai skutik yang sangat nyaman untuk dipakai harian. 

“Kalau kita ngomong kenyamanan, no debat lah. Suzuki Address menurut saya adalah motor matic Suzuki paling nyaman di kelasnya,” ujar @indoride dalam videonya.

Secara spesifikasi, Address FI mengandalkan mesin 113 cc berjenis 4-tak SOHC dengan pendingin udara dan sistem bahan bakar injeksi. 

Baca Juga: Bikin Pelanggan Lama Kicep, Ini Alasan Harga Chery C5 dan E5 Turun Drastis hingga Rp100 Juta

Mesin ini memiliki rasio kompresi 9,4:1, yang membuatnya tetap ideal menggunakan bahan bakar jenis pertalite. 

Dari sisi performa, motor ini menghasilkan tenaga maksimum sebesar 6,9 kW atau setara dengan 9,2 tenaga kuda. 

Cukup mumpuni untuk kebutuhan mobilitas harian, terutama untuk rute-rute kota dan cruising santai.

Baca Juga: Viral! Mobil Listrik Wuling Air EV Terbakar di Bandung, Warga Sempat Heboh hingga Sebabkan Lalu Lintas Macet

“Untuk vibrasi mesinnya sendiri, bener-bener minim. Tapi kalau ngomongin tarikan ya nggak seresponsif dari lawan-lawannya,” tambahnya.

Aspek kenyamanan juga menjadi salah satu nilai jual utama Address FI.